汽车常加92号汽油,加了一次95号汽油后还能加92号油吗

汽油标号是其抗爆震能力的体现，既辛烷值，正辛烷极易爆震，标号为0，异辛烷极其不易爆震，标号为100。92#汽油大致相当于92%浓度的异辛烷，95#汽油大致相当于95%浓度的异辛烷。也就是说95#汽油比92#汽油牛逼的地方在于其抗爆震的能力，与诸如燃烧效率等因素无关，而其成分的区别在于抗爆震的添加剂比例，说句腹黑的话，我没见给加油站运输成品油的罐车有什么区别。

汽油标号主要是辛烷值的区别，或者说抗暴等级的区别，跟油品这些都没什么关系。如果你的车厂家建议加92，那你混加95肯定没问题，但加95也完全没必要。如果你的车厂家建议加95，那最好就不要加92，即使与95混加也不好，当然偶尔一次也问题不大。同理，混加98的就一点问题都没有。

多说一点，所说的抗暴就是抗爆震，爆震是汽油在燃烧时一种非正常燃烧现象，严重情况下会损坏活塞或者气缸。现代发动机都装有爆震传感器，当监测到有爆震趋势或者现象时ecu会做相应的点火角的调整来避免或者减少爆震的发生。但是每款发动机都有自己的设计极限，所以才对汽油抗爆性有所要求。

现在很多厂家在汽车出厂时会标低适用汽油标号，原因有二。第一，在汽油标号准确的前提下，它真的适用；第二，更低的准入汽油标号意味着更广泛的适用性，也就意味着更大的销量……呵呵。事实是，压缩比超过11:1，或者涡轮增压车型（不分尾气涡轮还是机械涡轮），都应该使用高标号的汽油，不管它宣传的什么调整点火角度以降低爆震概率之类的宣传，爆震有那么容易解决，就不会发明高标号汽油了。原理在于，较大的压缩比或者增压都会使压缩末段的缸内压力和温度接近或者达到低标号汽油的爆震温度。说得直白一点，牛逼的发动机需要牛逼的汽油和机油作为支撑。