高速120码爆胎亲历者

高速百码穿刺可能会影响翻车，危及人身安全。然而，这并不是绝对的。还是要看采取的措施和穿刺的位置。前轮爆胎比后轮爆胎危险得多，因为爆胎会使轮胎突然失去压力，瞬间失去支撑力，车身稳定性急剧下降。这时候保持冷静，操作得当还是很安全的。

一名高速120码左前轮爆胎的目击者说: ‘在行驶过程中，我突然听到汽车左侧传来一声巨响。立即松开油门，脚移到刹车位置不踩，打开右转向灯，紧紧握住方向盘，等待车速稍微减慢，靠在右硬肩上，打开双闪，熄火，刹手，下车，拿出三脚架放在150米的位置，处于休克状态，但好在没有危及人身安全。’

如果前轮爆胎，应该紧紧握住方向盘，调整方向。由于前轮是车辆动力输出和转向的关键，所以应避免猛打方向盘，以免造成车辆侧翻。轻踩刹车或借助惯性减慢车速，防止轮胎与轮毂分离，最后慢慢开到应急车道。

如果后轮爆胎，这种情况没有前轮危险。因为后轮爆胎不会马上改变车辆的移动方向，只会变得更重，让人感觉车辆走不动了。此时应轻踩刹车降低车速，选择合适的时机变道，再将车辆开到应急车道。

不管是前轮还是后轮，车辆停下后，首要任务应该是将车上人员疏散到安全护栏外，开启双闪，车后放置三脚架(白天150米，晚上250米)，警告后方来车。然后可以打高速救援电话12212求助，也可以自己换备胎。但是，自己更换备胎必须在保证人身安全的前提下进行。