路虎揽胜运动版的排量是多少

路虎揽胜Sport一共使用了三款发动机，分别是低功率3.0升双增压发动机、高功率3.0升双增压发动机和5.0升增压发动机，所以这款车的排量是3.0升或者5.0升。双增压发动机意味着这台发动机既有涡轮增压发动机，也有增压发动机。

路虎揽胜运动版车身尺寸为4879 mm、2073 mm和1803 mm，轴距为2923 mm。

新款路虎揽胜运动版搭载了三款发动机，分别是低功率版本的3.0升双增压发动机、高功率版本的3.0升双增压发动机和5.0升增压发动机。

低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为265kw，最大扭矩为495 Nm。这款发动机搭载缸内直喷技术，有机械增压和涡轮增压两种增压方式。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。

高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为294kw，最大扭矩为550 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

5.0升增压发动机为v8发动机，最大功率423kw，最大扭矩700 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

三款发动机均匹配8速自动手动变速箱。

揽胜运动的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

揽胜运动版配备了全时四驱系统，这款车的越野能力非常强。

路虎揽胜运动版的排量是3.0升或者5.0升。

双增压发动机意味着这台发动机既有涡轮增压发动机，也有增压发动机。

这种双增压发动机可以在不同的工况下使用不同的增压方式，可以提高发动机的效率和功率。

而双增压技术可以减少涡轮迟滞现象。

匹配这三台发动机的都是8at变速箱。

揽胜运动版的底盘高度比普通揽胜版低，运动版也有运动外观套件。

揽胜运动的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

路虎揽胜运动版配备全时四驱系统，配备路虎开发的全地形反馈系统。

全地形反馈系统可以提高这款车的越野能力和脱困能力。

路虎揽胜运动版不仅可以越野，而且这款车的道路性能非常强大。

搭载5.0升增压发动机的顶配车型，百公里加速仅需4.5秒，比一些跑车还快。路虎揽胜运动版车身尺寸是4879 mm、2073 mm和1803 mm。路虎揽胜运动版的排量是3.0升或者5.0升。