为什么豪爵TR150比DF150价格高

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为什么豪爵TR150比DF150价格高？

一辆摩托车的售价应该主要由制造成本，市场需求，品牌价值组成，而当同一品牌的同排量车型出现价格差异时，很多时候就和市场需求以及制造成本有直接关系。

豪爵TR150E平均售价11180起

豪爵DF150平均售价10780

上述这个价格随着区域的不同会略有差异，但总体来说TR150实际的零售价会高于DF150，要想搞清楚它们的价格差异来自于哪里，就必须先从两款车型的表现说起。

TR150E是一款紧凑型小太子，这款车除了品质不错以外，最大的优势就是外观比较靓丽，它目前有两款车型分别是TR150E和TR150ES，它们之间的差异主要就是一些细微的设计，随着设计的不同，使用效果就会略有变化，至于其它方面并没有太大的区别。

DF150是一款通路车，这款车的优势主要还是会集中在外观做工和骑行品质三个方面，以它的综合性能来说，相比同系的那些实用跨骑车会好很多，但这款车不适合干粗活，只适合短距离的通勤代步，如果用DF150负重载物，就会有一种让大小姐下厨做饭的感觉。

DF150和TR150除了外形不同，最大的区别就是动力总成TR150所搭载的发动机是豪爵的TSR，而DF150则搭载了TSR优化版，这样的差异使得DF150账面数据会更诱人，动力表现也会有所提升。这样的区别按理来说DF150价格会更高才对，那么为什么TR150却会比较高呢？

其实原因很简单，这两款车型之间的价格差异除了成本因素以外，主要还是因为车型所属圈子的不同引起的，换言之也就是市场需求造成的。

DF150的竞争对手比较多，任何的一款150跨骑摩托车都有可能是它的直接竞争对手，所以这款车就必须考虑价格不能过高，如若不然就会没有优势。而TR150则不一样，能和这款车直接叫板的车型并没有多，在赛科龙RA2和力帆K19没有上市之前，TR150E和GZ150E基本上垄断了中小排量太子车市场，而这两款车又是差异化互补，所以TR150就有资格价格定的高一点。

这种表现不难理解，看看国内市场的进口大贸车型也不就是这一种高姿态嘛，即便是一些性能不错的合资小踏板，所采用的定价策略也是这种市场为先，所以只要一款摩托车在市场上具有主导地位时，它就有定价的话语权，因此这种现象很正常，并不是用户所能左右的，而是市场所决定的。