老当益壮!宝马E46 M3重改机械增压刷赛道
SetraMotorsport车队就看是中了E46的诸多优点,放弃了新生代的M3,从而选择上了年纪E46进行改造。我们今日的故事就是从图中这部老当益壮的E46开始讲起。
SetraMotorsport将自家改装的搭载ESS机械增压器的E46M3赛车带到德国纽柏林北环进行单圈测试,这辆动力约700匹马力的宝马M在进行了全车拆空及换装碳纤维门板等轻量化工程以后,车重落在大约1,300公斤左右。加上其拥有更优异的马力重量比,最终这辆E46M3跑出了7分16.927秒的单圈成绩,打败了一大票近代的超级跑车。
其中包括了997世代的保时捷911GT2RS、法拉利488GTB还有同门师弟M4GTS等。当然笔者也知道拿一辆全副武装的赛车和市售超跑相比并不公平,但同时这也让车迷看到E46M3在经过赛车化以后的性能潜力。
除了各种轻量化和动力提升之外,SetraMotorsport车队也在空气动力学上做了很多的改进。例如车尾犹如饭桌的巨大尾翼,前下扰流和定风翼都在高速时为车辆提供更多的下压力。
底盘方面,这辆赛车的悬吊使用了荷兰Intrax避震器,煞车部分则为APRacing的部品,变速箱侧采用CAE快排来缩短换档行程。
当然,要做到如此好的成绩,一个好的车手也是十分重要的。负责驾驶这辆E46M3赛车的是挪威车手IngeHanses?tre,在某视频影片中可以看到他驾驶手排时精湛的跟趾与左脚煞车技巧。
恩,挪威真是一个盛产车手的好地方!
最后,你对这部E46M3有什么看法又或者你和E46发生过什么有趣的故事,不妨以通过留言的形式回复,大家一起交流讨论。
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