我在双黄线掉头,被后面的车撞了,该如何鉴定责任

双方各百分之五十责任。

首先双方均为机动车辆。且在行车中均存在过失，双黄线掉头违反了相关法规，因此您的责任可能会较多判罚。此外对方因为行车过程中未保持安全车距，未能及时发现前往情况提早处理，同样会占据相关责任。如双方损失不大，建议走各自保险解决。

指挥灯信号：

1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；

2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

3、红灯亮时，不准车辆、行人通行；

4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

5、黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款2、3项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

交通指挥棒信号：

1、直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

2、左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

3、停止信号：右手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，但已越过停止线的，可以继续通行。