领克01坡道辅助系统和陡坡缓降系统功能介绍

01坡道辅助系统(HSA)：HSA可以不用电子停车制动器，轻松发动斜坡上的车辆。释放制动踏板后的几秒钟内，HSA将车辆在陡坡上保持静止状态(约2秒)。这为你争取了时间，你把脚从刹车踏板移到油门踏板。当施加足够的发动机转矩时，制动器自动释放。这有利于在陡坡上起步，例如通过停车场、红绿灯或倒车爬坡进入停车位。即使自动停车系统停止，HSA也能工作。FSA不能代替停车制动器。离开车辆时，必须使用停车制动器，将自动档车挂在p档。车开始向后滑动后，准备踩刹车踏板。HSA不能防止在全负荷状况或全道路状况下车辆从陡坡向后方滑动。01陡坡缓降系统(HDC)：陡坡缓降系统通过自动刹车干预控制车速。在该系统中，不用踩制动踏板，只要操作油门踏板就可以增减下坡的车速。这样，您就可以将全部精力放在方向盘的操作上。下陡坡时，特别是地形崎岖、湿滑、有凹坑的陡坡时，此功能特别有用。但是，可以使用加速踏板暂时加快下坡速度，也可以使用制动踏板随时减速和停止。禁用HDC后，系统将进入衰减模式。制动力逐渐减少，再次有足够的时间完全控制车速。启用陡坡缓存系统(HDC)时，必须满足以下条件：1.车子在陡坡上低速行驶。2.车辆处于越野模式。硬盘只能在有限的情况下工作。该系统只提供辅助作用。驾驶员必须承担确保车辆安全驾驶的最终责任。