手自一体汽车档位介绍
各档位详细介绍:
1、P:驻车挡。请注意是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。
2、R:倒车挡。一般停车入库时使用,在车辆停止时,发动机怠速状态时选择此档。当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
3、N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。
4、D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
5、S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。
6、D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。
扩展资料:
手自一体汽车各档位使用的小技巧:
1、起步时,尽量让档位在P驻车档、N空挡上,然后踩住刹车,发动汽车。如果在其它档位上发动车,容易过度的磨损变速箱。
2、车辆起步时,踩刹车后挂入D挡,然后慢慢的松离合,车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走,要尽量避免猛踩油门,否则会增加过多油耗。
3、当遇到爬坡的路面时,尽量换成爬坡档,不仅动力输出强劲,还能避免发动机吃力运转。
4、手自一体变速箱在堵车时非常有用,因为如果只是挂在D档,堵车走走停停,档位会在2、3、4档来回跳档,会加速变速箱的磨损,因此在堵车的路况下,及时用手动变速比较好,如果车速在20公里左右,可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档,来限制档位跳档也可以。
5、自动挡行驶中,当遇到下坡的路段时,千万不要挂人N空挡,别以为这样省油,其实这只会适得其反,会导致油泵供应的润滑油停止,对变速箱损坏很大。
6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱,另外在不平的路面上停车,要拉紧手刹再熄火,否则车辆会在熄火后前后挪一下,这样对变速箱的齿轮会形成冲击,有损变速箱。
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