新款宝马X5海外首发亮相 距离国产又近一步
日前,我们从海外获悉,新款宝马X5在海外首发亮相。作为中期改款车型,新款宝马X5在外观与内饰方面进行了大幅度的升级。预计国产版新车在国内的亮相也不会太久了。
新款宝马X5的车头变得更加运动犀利,保留了经过镀铬装饰的双肾中网,但比现款更加粗壮。前大灯组进行了全新的设计,更加细长,保留了两个透镜的设计,经典的LED日间行车灯变为了双箭头设计,非常醒目。前保险杠也经过了全新的设计,更加好看,加入了粗壮的镀铬装饰,让前部看起来活力十足。
新款宝马X5基本延续了现款车型的设计,那条经典的后门处上扬的腰线十分耐看。车辆尾部变化很大,尾灯组进行了全新的升级,新样式的尾灯遵循了新的家族化设计语言,有着更高的辨识度。经典的上下双层设计尾门得以保留,与此同时,车辆的后保险杠也进行了重新的优化,总之是更漂亮了。
内饰方面,新款宝马X5引入了双联屏的设计,并加入了更多的装饰元素,这块大屏幕放在X5座舱内毫无违和感,是宝马里最适合的车型之一。此外,新车引入了最新的iDrive 8.5车机系统,使用体验更佳。
空间方面,依然采用五座布局,但从海外版图上可以看出,车内空间对比进口版X5已经做了优化,后排空间得到了一定的释放。相信在国产版本推出后,轴距会进一步加长,以满足国内用户对于“大”和“长”的需求。
动力方面,海外新款宝马X5分为sDrive40i、xDrive40i和X6 xDrive40i,配备了新一代3.0T直列六缸发动机,并且依旧有48V轻混系统加持,系统最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519Nm,其中xDrive40i车型0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。X5 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,但加入了48V轻混系统,系统最大功率为390kW,最大扭矩750Nm,0-96km/h加速时间为4.2秒。
此外,之前的xDrive45e已经被X5 xDrive50e PHEV取代,系统最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700Nm,0-96km/h加速时间提升至4.6秒。传动系统方面,所有车型均匹配8速手自一体变速箱。
目前在售的国产宝马X5在豪华SUV领域可谓是一骑绝尘,月销破万是指日可待。相信新款车型依旧能够凭借好口碑和好价格赢得众多消费者的喜爱,让我们共同期待它的到来吧。
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