大众朗逸自然吸气发动机为何要将1.6L换成1.5L

汽车作为大件耐用消费品，现在正处于一个转型的时期，因为现在前的环境问题，国六标准的要求是越来越高了，并且实施也马上要来了，后有新能源的要求以及相关政策的原因，还有就是大家对于燃油经济性的要求。这就有了将朗逸的发动机从1.6L换成现在的1.5L的原因了。还可以简单的聊一下。

其次就是1.5L的发动机更加的稳定可靠，这个就是成熟的技术一定要更多的使用，成本更低，稳定性更好，对于汽车的口碑也是有益的，因为以前都是汽车排量越来越大了，而现在是燃油越少越好。1.5L的发动机在燃油经济性方面要比1.6L的优秀的多。

其三就是这样可以进一步的压低汽车的价格，对于提升销量将是一个非常友好的信息，作为家用轿车的代表，巨大的销量是汽车商家所追求的，而价格更低就标志着有更多的市场占有，这就是放长线的道理了。

最后就是技术更先进了，1.5L的发动机能过技术的提升，在动力方面和这台1.6L的自然吸气发动机并没有相差多少，可以说是动力不弱，油耗更低，是不是也是一种更强的竞争力呢？

以上就是我的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的参考意见。

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原因很多，有国六原因，有MQB平台原因。1.6L链条噪音问题这次通过更换长寿皮带接近。1.5L整体燃油经济性和排放由于1.6L

国家规定1.5以下（包括1.5）交3%消费税，1.6以上（包括1.6）交5%消费税，朗逸一年卖几万辆，差2%就剩好几千万。

因为1.6排量马力才110，跟1.5排量没什么区别！

说到底还是为了省钱，本来动力就刚够用，这下是不是有点小马拉大车！

大众对这款发动机做了优化，在缩小缸径的前提下，功率没有降低。符合日益严峻的汽车排放标注！同时达到更加节油的目的！

还是开我的奇瑞，发动机质保100万公里，己跑6万多，杠杠的

发动机功率，马力还是一样！只是为了响应国家减排！

第一，税收。第二，响应国家节能减排号召。第三，低端车，代步车，以各方面用车成本为准，降低车主使用成本。

排放费0%-3%-5%-10%，而1.5是3%，1.6是5%。