为什么美系车的账面参数比德系车高,但是提速却没有德系车快

现在拥有2.0T发动机的汽车越来越多了。许多中级车已经使用了2.0T发动机。但是为什么它们和2.0T发动机一样？每辆车的100公里加速结果仍有很大差异。尤其是君越和蒙迪欧等汽车的数据如此之高，但100公里的加速没有迈腾快。今天我们来谈谈这个话题。

为什么汽车的参数实际上比德国汽车高，但增速仍然不如德国汽车快，100公里加速效果不如德国汽车好呢？在这里，我们将讨论要检查哪些指标来提高速度。许多人认为只要发动机强劲，汽车肯定会跑得很快。事实上，这个想法有偏差。快速加速汽车，不仅取决于发动机，还取决于变速箱的速度是否足够快，换档逻辑是否良好，汽车的准备质量，还取决于汽车装配的轮胎的抓地力，所有这些都将极大地影响汽车的加速性能。

一般来说，汽车的绝对发动机参数是好的，但由于汽车的2.0T发动机通常比德国汽车的大，以追求更高的功率，这导致汽车的低扭矩性能通常不如德国汽车，德国汽车在加速初期不如德国汽车强劲。

此外，汽车的变速箱一直是个累赘。汽车的变速箱在换挡速度上没有一个能与大众的DSG变速箱相媲美，与宝马的奔驰变速箱有一定的差距。此外，汽车的变速箱在升档时总是更加活跃，但在降档时却不那么活跃，这也极大地影响了加速性能。

最后，汽车的维修质量普遍较高，换句话说，汽车的轻量化不如德国汽车。对于汽车来说，减少100公斤远比增加10马力更有助于提高加速性能。考虑到上述情况，汽车不能比德国汽车加速得更快就不足为奇了。