英菲尼迪Q50L有几种驾驶模式

英菲尼迪（Infiniti）Q50L共有四种安全驾驶模式：经济发展模式（ECO）、规范模式、动态性模式和自定模式。在多媒体系统主界面选择“车辆”选项，然后点击“安全驾驶模式挑选”即可更改模式。ECO模式并非宣传的那样节省燃油，但确实能够在一定程度上实现节能效果，具体效果因人而异。以下介绍这几类不同的模式：

1、经济发展模式（ECO）

ECU操纵换档的时长和逻辑性，限定了点火提前角。简单来说，车辆的动力受到了限制，车主踩下油门后，动力不会立即增加，有一些无力的感觉。

2、规范模式

各领域特性配备智能化系统，这种模式适合比较平淡的车主。相当于照相机的“自动模式”，对不容易选择适合模式的人来说。舒适感不差，油门响应也比较迅速。

3、动态性模式

实际上就是平时常说的“运动模式”。动态性模式下，油门响应更积极主动。车辆在发动时就具有较高的扭力输出，而将升档时间推迟，也是为了增加保持高扭力的时间。最直接的体验就是操控性提高，感受到车辆的爆发力。当然，高转速会使点火提前角度增加，从而增加了发动机及变速器的损耗。此外，有时候使用动态性模式可以消除发动机积碳。

4、自定模式

驾驶员可以根据自己的驾驶习惯，设定不同的主要参数。安全驾驶方面可以调整经济发展、平衡或运动；舒适方面可以调整舒适、平衡或运动。针对具体的关键点进行设置，相比全自动模式更适应车主在不同的驾驶环境下的驾车习惯。

车辆还普遍拥有安全驾驶模式填补以下三种模式：越野车模式、雪天模式和越野车人性化模式。越野车模式下，车载电脑会锁住挡位，限制升档个人行为，提高车辆的可靠性。雪天模式适用于风雪泥泞的路面，直线行驶时提供大量驱动力，过弯时提供大量抓地力。越野车人性化模式可根据越野车的实时路况进行基本参数的调整，包括电子差速锁的激活、坡道辅助和上坡辅助等功能。