汽势评测|为刚需而生——试驾一汽-大众迈腾GTE
2023-11-28 15:39:33
作者:蔡金盛
在驾驶感受方面,这辆迈腾GTE主要有3点令汽势Auto-First印象深刻;动力比想象中的平顺;底盘转向和迈腾燃油版车型基本一致;动力总成逻辑性强。
新迈腾GTE的空调控制区域换装了大众新式的布局,在空调区域的下方设计了带有无线充电功能的储物槽。全新动力经济高效新迈腾GTE车型应用了代号为EA211的4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。
迈腾GTE所搭载的是4TSI涡轮增压发动机和电动机组合出的动力系统,而即将在下个月上市一汽-大众探岳GTE也将搭载该动力系统。
可以说,GTE真的是有魔性的按键。要不是车队约束,我们一定已经冲了出去。GTE车型确实在性能方面的给力,给了我们惊喜。而除了新迈腾GTE外,GTE家族目前还有探岳GTE。喜欢这种一车三用的消费者,完全可以去试驾一下。
格栅加入了GTE标识,雾灯被led日间行车灯带取代。再有黑色前杠的调整,让迈腾GTE的风格更加运动。格栅一边是GTE专属logo,另一边是慢充接口。充满100%电量,需要四个小时,前杠两边为led日行灯。
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