新能源车续航一般多少公里适合跑长途吗

“短腿”一直是新能源卡车在很多人印象中的形象。由于在城市分布中相对容易找到能源补充设施，新能源卡车具有第一次世界大战的威力。一旦出了城市，基本上就是由传统内燃机重型卡车主导的世界，但这种印象正在不断受到挑战。在最近结束的2022年德国汉诺威IAA车展上，QUANTRON推出了一款续航1500公里的新型氢燃料电池重型卡车。它拥有1500公里的超长航程，成为世界上最长的氢燃料电池重型卡车。在这一期中，我们来看看QUANTRON QHM-FCEV的最佳功能。

重型卡车使用的氢燃料电池技术是由QUANTRON和全球燃料电池技术的领导者巴拉德共同开发的，基于巴拉德成熟的FCmove系列Ballard FCmove 120kW燃料电池模块。相信当我看到这张氢燃料电池重卡的时候，卡友们一定会有点困惑，这和传统的燃料电池重卡不太一样啊，氢燃料电池重卡上的签名是“氢背包”!？这就是氢燃料电池重型卡车的魔力所在。它的关键部件被毫不妥协地整合到汽车的轮廓中，它被“书包”消化到身体中，以最大限度地日常使用。

据了解，QUANTRON推出的氢燃料电池重型卡车已经推出了多个版本，型号有FCEV 44-1000/FCEV 27-1000和FCEV 60-2000/FCEV44-2000，全部采用了240kw(2×120 kW)的FCmove-Ballard新开发的XD120 kW燃料电池反应堆和全球领先的驱动系统Allison Transmission集成eGen Power?130D电驱动系统，其电机连续功率为450kw，峰值功率可达550kw。

低版本和高版本的氢气罐可以分别容纳54公斤和116-122公斤的氢气。低版续航里程约为700公里，高版续航里程分别为1000公里和1500公里，大大追赶了内燃机重型卡车的续航里程，为氢燃料电池重型卡车在长途干线物流领域的应用迈出了坚实的一步。