2010款迈腾1.8t感觉在3000转涡轮才介入正常吗?

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不是的，一般车都是在3000转内涡轮介入的。涡轮增压的具体介入跟排量相关，排量越大介入转速就越低。比如：4排量在2000转左右，8排量在1500转左右，0排量在1000转左右。

大众8T使用的是小涡轮，大众的机械制造工艺和平衡的调校使它的优点很明显：是提高马力的同时而不产生明显的涡轮迟滞，介入转速低而不会使人有明显的动力转换感，提高乘客的舒适性。

在涡轮介入时，动力输出更猛，能感觉到推背感，这也是判断涡轮介入的方式。涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃以上，增压器的转速也非常高，达 12000rpm以上。

涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低。

一般8T的车涡轮增压的介入转速是根据发动机品牌来确定的，有些发动机在转速达到1000转时就会启动并介入。在城市里使用涡轮增压很有用，因为涡轮增压可以提高汽车的功率，爬坡和在高架行驶时都很有用。