电瓶车一到冬天就亏电怎么办

冬天是电动车亏电的常见现象之一，原因是电池对低温敏感，容量会减少大约四分之一。那么面对这种情况，我们应该如何处理呢？一起来看看吧！

1.可以去国家电网或其他直流充电桩使用380v的快充进行充电，如果能充满，表示电池正常，可以激活电池，并在之后采用220v的慢充方式充电，这样电量就会充满或接近充满。如果慢充电量再下降，就可以重复以上方法，去快充电桩充电。

2.如果快充也不能充满电，说明电池有问题了，可以去4S店进行补电，店里一般都有相应的设备，但可能需要等待一段时间，需要在4S店停放车辆并等待通知取车，大约需要7-10天，期间您可能没有车使用（除非还有其他车辆）。

3.如果补电仍然不能解决电池问题，就需要更换电池组了。是否免费更换取决于车辆厂家的售后服务条款，建议尽量在厂家承诺的免费服务期限内进行电池更换。

4.在开车回到家前的10分钟，可以打开车辆的暖风，为电池提供热量，这样在开始充电时，电池可以维持适合的温度，从而加快充电时间，提高充电电量。

电动车冬天续航不远的原因主要有以下几点：

1.天气寒冷是最主要的原因，电池的工作温度大约在25摄氏度左右。温度过低会影响电池内部的化学反应，缩短电池的寿命，这是正常现象。

2.另一个原因是在低温下，充满电也较困难，很难完全充满100%的电量。

3.抗风性较大也是一个原因。冬天空气密度较大，抗风性增加，同时穿着较多的衣物也会增加抗风性。这些因素对续航影响较大，抗风性可以忽略不计，但对电动车的续航有很大影响。

对于很多人关心的问题，是否可以在冬天后恢复，答案是可以但不是完全。毕竟电动车已经使用了半年，根据正常的寿命损失进行计算，恢复一部分续航还是有可能的，但无法完全恢复。

如何提高冬天电动车的续航能力：

购车时一定要考虑所在地的气候和使用情况。

如果所在地冬天并不是很冷，长途行驶较少，活动范围较小，续航并不是非常重要的参数，300公里的续航能力就足够了。

如果所在地冬天温度较低，需要经常长距离行驶，活动范围较大，则必须考虑续航能力，选择电池容量较大的车型。至少要选择起步续航能力达到400公里的车型，最好选择起步续航能力达到500公里的车型，电池容量至少60KWH。

对于各种节能方法基本没有用，这些方法都是以牺牲用车体验为代价的。如果购买的车辆在冬季使用体验差，续航不满足需求，那么就说明选车不当。