车子发动机抖动是什么原因

发动机抖动的原因有以下几个：

1、发动机积碳严重，导致喷油器和节气门过脏或积炭严重；

2、点火系统问题，需要检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳定，如果油泵供应压力不正常或进气压力传感器误差和工作不良，会导致车身晃动；

4、发动机部件老化，特别是发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器中的碳，导致稀薄的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动通常是由发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。


1.发动机积碳严重：积碳是汽车常见问题，包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定：如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等，但在怠速时仍然发现车身抖动，建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为从车内流出的废气有间歇性，排气管剧烈抖动，能感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这主要与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(即减震器系统)的老化有关。发动机脚用于吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法：
最好的办法是定期清洁油路。新车研发参数没有特定经验，再加上排放标准的提升，无法适应燃油变化，厂家在短期内无法解决抖动问题。同时，燃油质量不佳或新车出厂初装燃油存放时间过久，导致胶质成分增加，会不断污染新鲜燃油，进而导致积碳超标。对于国六车，这种情况尤其常见。我们只有养护清洁油路，才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类燃油添加剂可以解决上述积碳导致的问题。