汽车烧机油的原因有哪些,怎么样才可以判断出车子烧机油了

汽车烧机油的原因有哪些，怎么样才可以判断出车子烧机油了

首先你要确认好烧机油的原因,烧机油可能是由于配件出现问题造成的，例如废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。也有可能是因为长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，导致活塞环卡滞。常见的情况是活塞环卡滞。

判断烧机油的步骤如下：

1.检查烧机油相关配件原因，排除相关配件问题。

2.通过第一步排除相关配件问题，确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

需要注意的是，确定活塞环卡滞是要反向推导的。

烧机油修复是通过反向推导来确定活塞环的原因。因此，外部配件检查是很简单的，同时也可以确定是活塞环问题，避免走弯路。

根据国家标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：烧机油严重程度的划分如下：

每1000公里消耗1升及以上：严重烧机油

每1000公里消耗0.5升及以上：中等烧机油

每1000公里消耗0.4升及以下：轻度烧机油

烧机油发生的时间是没有预兆的，一旦开始烧机油，就会持续加重。为了避免这种情况，建议定期检查机油情况，及时清洁油路，确保活塞环畅通。

预防办法：

定期清洁油路，使用适合国内油路的有效清洁剂。

请注意，大修质保三年10万公里是不真实的宣传。