在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗

很多车友去4S店保养的时候，业务人员都会给你开具含有节气门清洗和喷油嘴清洗的单据，由于对汽车知识的缺乏，就会拿不定主意，业务人员就会跟你介绍：“节气门里面有积碳，不清洗的话可能会造成发动机怠速不稳，严重的还会产生抖动的情况，喷油嘴不洗的话也会雾化不良或者堵塞造成油耗增加”等等原因，于是车主出于爱车，就选择了付钱清洗。如果你不懂的话那么被坑的可能性有90%。那到底我们的节气门和喷油嘴要不要清洗、什么时候清洗、用什么方式清洗呢？今天就给大家来仔细说说。

一、节气门

(一)节气门的工作原理

节气门其实就是一道可以控制的阀门，阀门的作用就是用来控制空气进入发动机的，当空气进入发动机内，然后和汽油婚后后就形成了可燃混合气，再经过点燃混合气使发动机做功。因此节气门也被称作是发动机的咽喉部位。

节气门可以分为两种，一种是传统的节气门，一种是电子节气门，传统节气门也叫拉线式节气门，是通过拉索或者拉杆连接的油门踏板和连动板共同工作的。而电子节气门是通过各个传感器提供的需求来控制节气门的开合角度以及进气量的大小。

拉线式节气门与电子节气门的原理对比

现在市面上使用的几乎都是电子节气门，因为结构复杂的原因，所以清洗起来也非常麻烦。

给大家看看没有清洗的节气门。

由于节气门的重要性，所以长期使用难免会有一些污垢，而这些污垢不清理的话就会造成开关阻力增大，甚至导致发动机怠速不稳和抖动的情况。

这些污垢主要由三个方面而产生的：

1.空气滤芯未过滤完全的微小颗粒，且不会被燃烧殆尽，最终成为杂质；

2.汽缸中机油产生油蒸汽，倒灌至节气门，冷凝产生的油泥；

3.发动机做功过程中，未被充分燃烧的碳元素，冷却附在节气门一侧，久不清洗便会形成积碳。

(二)节气门的清洗(划重点)

清洗节气门的方式有两种，一种是免拆清洗；另一种是拆装清洗，免拆清洗相对来说比较简单，只要通过打吊瓶的方式对进气系统初步的清洗一下就可以了，而拆装清洗就不一样了，需要全面的拆下来进行彻底的一个清洗。

完全清洗之后大家可以做一下对比。