宝骏560怎么样九万左右的SUV那个好点谢谢
(1)宝骏560实际上是基于宝骏730的底盘进行改造的。730的底盘作为MPV的底盘是合适的,但是套上SUV的外壳就不一定合适了。在改造的过程中,是否有针对性的优化和测试呢?这还不清楚。因此,从730变成560的过程中,厂家的研发成本几乎为零。
(2)560采用的是扭转梁式非独立悬挂。在一般道路上,它的表现和多连杆独立悬挂差别不大。但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上,扭转梁式非独立悬挂的表现就不那么好了。扭转梁式非独立悬挂的成本要比多连杆独立悬挂低很多。
(3)将730的发动机和变速器直接放到560上行不行呢?由于560的重量和体积与730不同,是否经过测试呢?这也不清楚。
(4)有报道说,560的安全性最好,我对此表示怀疑。东南DX7的高强度钢达到60%,绅宝X65的高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5和X65都通过了碰撞试验,达到了5星安全标准。而560的高强度钢达到55%,在这一点上看,它应该是最差的。
(5)H6、CS75、X65等车型都通过了20万公里的耐久试验,那560做过耐久试验吗?没有看到任何相关报道,这也引发了我的思考。如果有耐久试验,厂家应该会宣传出来。我只看到560在云南腾冲进行了一小段路试。这种没有经过耐久测试的车型上市是极其不负责任的,也是无法接受的。这样的耐久测试最终由消费者来承担,虽然售价很低,但实际上的成本可能比价值10万元的车型还要高。如果560的使用寿命只有75%,那么它的实际成本比10万元的车型还要高。
以上是我的观点,如果你喜欢购买它当然没问题,如果你不介意出现问题,那也没关系。但是如果你只是被别人忽悠而已,最终付出的可能是不保值和质量不可靠的代价。
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