帕萨特(新领驭1.8t),君威(2.0)和迈腾,速腾。

帕萨特新领域性能不错，舒适度比旧款明显好不少，内饰上也有所改进，安全没的说（绝对好），在咱们国家这是官车的榜样，家用的话，足够。

帕萨特8T 的涡轮增压大概60000公里。迈腾0TSI 的涡轮增压大概100000公里以后。奥迪0TFSI 的涡轮增压大概100000公里以后。新君威0T 的涡轮增压大概60000公里。

两款车型基本都大致相同，都是基于MQB平台打造，动力选择上都是1．8T高低功率版本，前后排空间到配置都各有千秋。

另外说君威动力好只能选0T或6T版本，0/4自然吸气也就表现一般，所以说这车除了外观没啥太突出的地方 迈腾和帕萨特空间都可以，动力油耗都还不错，安全性好，德系车工艺确实精湛一些，这个确实承认。

帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L虽然都是使用了8T发动机，采用的增压方式也是一样——都是涡轮增压，但源于增压比不一样，所以输出也略有不同。在最大功率上，速腾和帕萨特一样，但转速上速腾要比领驭稍高。

如果是自然吸气发动机的君威的话0的太肉，推荐4的；如果买带涡轮增压的君威0T的话动力肯定比迈腾8T强很多。但不管是迈腾还是君威只要是涡轮增压发动机的后期使用保养费高很多。