2010年宝来1.4t起车时怠速忽高忽低

你好建议检查下节气门问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！

怠速过高和过低可能是由以下原因造成的：怠速调节阀故障：电喷发动机的正常怠速基本上是由怠速调节阀决定的。

解决方法：清洗或更换燃油喷嘴、燃油滤清器、燃油泵滤清器、燃油压力调节器、回油管等。

发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

原因分析：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良。个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟。怠速调整不当等。应对措施：发动机怠速不稳时，首先应调整怠速。

节气门需要清洗了，你也可以通过拉高转速来清洁一下，我的也有这种情况了，用S档跑了一段就好了。