做了三保、更换火花塞、清洗了节气门、喷油嘴并测了平衡,更换了前氧

1、你起初的改汽没调整好，点火时间和喷油时间不准确，导致排温过高，将氧传感器损伤，我个人建议你去专业的改装店，详细监测点火和喷油正时，确认氧传感器是否还能继续使用。

2、你用的是什么燃料，是混氢的还是纯天然气的，检查缸压了吗，还有很多其他的因素致使你无法让发动机提供预想的扭力和功率。

3、因为喷油嘴安装在进气歧管内，喷油嘴堵塞了多半是由于进气管内积碳过多导致的。

4、发动机缺缸是，这个缸不工作，要使缸工作正常，必须具备三个条件，电火花、喷油雾化正常 ，气缸压力正常，那么更换了火花塞点火线圈，只是一个条件，还要检查气缸压力够不够，喷油嘴喷油正常与否？于清洗节气门没有关系。

5、节气门清洗后要匹配，行驶中顿挫检查变速箱、调故障码，再检查油路是否有供油不畅。