迈腾轿车的负荷管理是怎样进行的?

2023-12-14 23:22:17 作者:整理于互联网

迈腾查成交价|参配|优惠政策)在行驶中,大量舒适性装备和电热器,如座椅加热装置、后窗加热装置、外后视镜加热和电子辅助加热装置等,会引起发电机过载,进而导致蓄电池放电,车载网络系统控制单元将控制用电器暂时停止工作。

迈腾是有负荷管理的车载电源 连接到J519的线是“L”点火开关打开时约1 伏,发电机运转时约12 伏(主要作用为检测发电量和控制电瓶灯亮) 检测时可以使用万用表。

一般普通轿车三厢车后备箱可以拉载100-150公斤的物品,如果是2厢车后备箱一般最多可以拉80公斤以下的物品,如果是SUV轿车一般可以拉200公斤左右的货物。

还有一根是通往J519的,是DMF线,J519用它来监测发电机负荷情况。如果监测到发电机输出异常就让电脑控制发动机提高怠速。

大众迈腾的能量管理系统的工作原理通过电驱动装置产生电能并存储在高压电池内,这时电驱动装置将作为发电机运行,并产生制动效果。大众迈腾源自和帕萨特查成交价|参配|优惠政策)B6关系紧密的FutureB6,是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

更换电池后,风机正常运行,空调不再是负荷管理,但空调仍然不制冷,数据流发生变化。故障代码仍然显示空调压缩机已启动,并且与正极断开或短路。检查空调电路,并检查电路图。但在维修过程中,发现车辆又进行了电源管理。

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