迈腾跑了18万变速箱坏了怎么办,怎么跟一汽大众打官司,不给修

迈腾 参考价：18.69万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(804条)

1、一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

2、如果车主认为该车发生的问题可能影响安全，应立即将此问题的详细情况报告给国家缺陷汽车信息系统，并查询制造商是否已就此问题实施召回；除了向国家缺陷汽车信息系统投诉外，还应当将此问题报告给汽车生产商。

3、一汽大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）变速箱机电单元故障已是普遍问题，变速箱是汽车核心部件，不应该这么短时间出现故障。如果出了质保期需要近两万的维修费用。车辆存在设计缺陷，其原因是产品质量问题，生产厂家应该承担责任。不应该由消费者买单。