汽车改装为降低车身,只换短弹簧,对避震有什么伤害?别说的太绝对,我想

1、首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。再一个也是最主要的弊端就是，整套避震系统是由螺旋弹簧及液压筒式避震器组合构成。出厂是液压筒的阻尼力度和伸缩长度是与弹簧的长度与伸缩距离匹配的。

2、改装短黄必定伤害原车避震！万万不可只换簧，因为不换避震，你的原厂避震控制不住你短黄的回弹！时间长了 避震必毁！并且上了短黄之后。你的避震器永远在一个高负荷运做之下。

3、降低车身的办法：1，换短弹簧。但是换短弹簧对原厂的避震筒伤害很大，容易造成触底。时间一长，避震筒就会漏油，异响。(不建议）2，改装绞牙避震。 改装绞牙避震 高低软硬可调 非常实用，也比较经济。

4、避震器改装可以提升操控性能，还能改变外观，避震器类型也非常多，每一款都有它的好处和坏处。

5、不能，必须要换整套避震器，手动调节并且追求性能就上绞牙避震，推荐个品牌hks 想高大上的，就换空气弹簧，想升升，想降降。