机动车上安全气囊的作用 汽车安全气囊是什么

其实机动车上安全气囊的作用并不复杂，但是很多朋友不太了解汽车安全气囊是什么。因此，小编今天给大家分享一些关于机动车上安全气囊作用的知识。希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

机动车发生碰撞时座椅安全带主要作用是什么

机动车发生碰撞时安全带的主要作用是减轻驾乘人员伤害。

安全带在紧急情况下，可以迅速拉紧将人束缚在座椅上，保证安全，减轻对驾乘人员的伤害。

汽车安全带的主要结构组成如下：织带：用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带。根据不同的用途，通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性。

安全气囊和安全带有用吗

当然是有用的，具体介绍如下：

安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%。其中有80%的乘客未系上安全带！至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。此外，气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围；气囊中78%的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害；爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。

汽车安全带的作用及其原理是将大部分停止作用力施加到胸腔和骨盆，这些身体部位相对来说比较强壮。由于安全带在身体上跨越的部分较宽，因而作用力不会集中在一个较小区域，所以不会造成过大伤害。此外，安全带所用的材料比仪表板或挡风玻璃要柔软得多。它可以略微拉伸，这意味着停止过程不会过于突然。但是，安全带不应拉伸过长，否则可能会使您撞向方向盘或侧窗。安全带只允许您略微前移。

从安全气囊在使用过程中存在的缺陷可知，现有安全气囊的基本设计目标是用来对付严重交通事故的，但在一些不太严重的事故中，系统反应过度，反而会对驾乘人员施加过大的作用，适得其反，造成不必要的伤害。

汽车安全气囊是什么

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗地说，它是一种保护装置，不是主动的，比如雷达可以在发现即将碰撞的目标后采取措施。

汽车安全气囊是在发生碰撞后的非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重新充气冲破保护盖，形成一个袋体，使向前冲的乘员不至于撞到方向盘、仪表板或其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗地讲就是以暴制暴，呵呵，所以是被动的。气囊起爆后形成一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲力和能量，从而起到保护作用。

现在中外法规的要求一辆车装2个气囊，一个是DAB即驾驶员安全气囊，一个是PAB即副驾驶安全气囊。

如果汽车厂为了考虑安全性或增加卖点，多安装几个也无所谓。现在气囊除了DAB和PAB外，还有CAB即帘式气囊，SA±B即侧气囊以及KAB即腿部气囊。