关于速腾AT变速箱换挡的问题。?

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这个是正常的，都会有些抖动的，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的。变速箱顿挫会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。

当变速箱挂入S挡时，变速箱可以在发动机转速高于D挡的范围内自动换挡，充分利用发动机的动力。换挡点取决于发动机负荷、驾驶员驾驶风格和车速。

目前3挡降2挡的时候，顿挫比较明显。偶然听闻2018款的降档取消了2档，也就是直接3降1。目前比较担心的一个问题是，2018款的程序，减速到13码左右，依然是3档，此时踩油门加速，会出现加速无力（拖档）的问题。

变速箱机电单元损坏：这个故障算是速腾（查成交价|参配|优惠政策）变速箱的一个通病，电脑中也会存储液压泵间隙保护等不同类型的故障码，并且经常伴随行车仪表故障灯点亮、车辆不能行使等现象。一般解决方案是更换或者维修变速箱机电单元。

正确的操作，踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺，逐次加档、提速。