谁的迈腾出现过气缸列1,怠速转速时系统过稀

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1、混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；积炭过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。

2、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常。汽油泵油压过高。

3、气缸列1怠速时系统过稀的处理方法是：查看喷油器雾化情况；检查下电控系统；查看动机进气压力传感器是否故障。

4、一汽大众行车电脑报故障码迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀是发动机节气门脏污了，导致节气门翻板在怠速位置时，位置卡滞，导致怠速时发动机运转不正常，清洗节气门就能解决故障 大众一般指大众汽车。

5、对油箱的油进行清洗。加注燃油清洗添加剂，进行对节气门，喷油嘴，积碳的清洗。更换氧传感器。

6、如果迈腾Bank1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。