奥迪 自动启停 换挡 奥迪自动启停和自动驻车什么区别

本篇文章给大家谈谈奥迪 自动启停 换挡，以及奥迪自动启停和自动驻车什么区别对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

奥迪q3的自动启停功能怎么用啊,要不要挂在N还是D档

汽车发动自动启停系统就处于正常工作的状态，挂在D档。

如果车辆是自动挡，只要汽车发动自动启停系统就处于正常工作的状态，当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，通常两秒后发动机就会自动熄火，当要重新起步时，只需再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就再次启动。

如果车辆有主动驻车功能，那就不能挂空挡和拉手刹了，直接踩住刹车进行停车即可，等需要重新起步时直接放开脚刹加点油门上去就可以走了。

注意事项：

1、堵车路上请关闭：因为堵车问题（特别是大城市）非常严峻，因此短时间不断发动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并添加发动机的担负，因此要是开到了堵车路段，建议广大车友最好关闭这个功能，有这项功能的车辆必定在明显位置有开关按钮，以便车主按照具体的状况调整使用状况。

2、开空调时请关闭：通常来讲带有发动机启停技能的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，致使车主和乘客的乘车体验受到影响。

3、低速泊车请关闭：虽然车辆在倒挡的状况下启停技能不会发动，但是如果车辆需要反复倒入，在车辆调整距离时碰到发动机停止，既耽误事又毁车。

这是两种完全不同的功能。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

自动驻车系统是一种自动替您拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

手动打开/关闭自动启动-停止系统

适用于：带自动启停系统的汽车

按键（下图）位于下面的显示屏的功能条里。

_按（下图）开启/关闭。在关闭功能后，按键上的色段会亮起。

要注意的是：

如果在停机阶段关闭系统，那么发动机自动再次启动