大众不会放弃柴油和TDI现在可以使用石蜡燃料
1、根据计划,大众汽车计划到2030年时在欧洲的碳排放减少40%。因此,除了纯电新车的贡献外,大众汽车正在对传统内燃机车的排放进行改善。作为解决方案,新型生物柴油中使用了石蜡燃料,它们可有效降低70-95%的二氧化碳排放。
2、目前市面上在售的,已经没有柴油版的轿车了。曾经烧柴油的轿车有:大众捷达(查成交价|参配|优惠政策)9(大众SDI柴油发动机),大众宝来(查成交价|参配|优惠政策)9(大众TDI柴油发动机)、老款A6 TDI等。现在烧柴油的大都是SUV。小轿车采用柴油机和汽油机作动力的都有。
3、V6 TDI柴油动力将在新车上继续提供,同时还有4缸汽油和柴油动力可以选择。大众Amarok(查成交价|参配|优惠政策) 2010年诞生,至今已累计销售超过85万辆,换代车型将与福特Ranger(查成交价|参配|优惠政策)同平台打造,在大众南非工厂生产。
4、但由于国内各种原因,对柴油车型的限制暂时还不能完全放开,但大众也在积极规划,2010年后可能会有更多的柴油车型出现在我们身边。 另一款迈腾(查成交价|参配|优惠政策)是搭载9TDI引擎的BluEMotion(查成交价|参配|优惠政策)版本。
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