标致508 2023款与自动版 帕萨特相比哪个更值得买 汽油哪款车更好
汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是平日代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是标致508(询底价|查参配)和帕萨特。
今天介绍的两款车型指导价分别为标致5082023款 508L 400THP 驭享旗舰版0万元,帕萨特(询底价|查参配) 2023款 改款 330TSI 尊贵版 0万元,两者间的差价为0万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 2023款 改款 330TSI 尊贵版 | |
所属品牌 | 标致 | 大众 | |
官方指导价 | 0.00 万 | 0.00 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
标致508的前脸彰显了简约的气质,配合多边形的格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
帕萨特的前脸采用犀利的造型设计,搭配贯穿式的中网的格栅,让前脸给人一种非常犀利的感觉。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 2023款 改款 330TSI 尊贵版 | |
车长 | 4870 | 4948 | |
车宽 | 1855 | 1836 | |
车高 | 1455 | 1469 | |
轴距 | 2848 | 2871 |
标致508的来到车身侧面,长宽高是4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,前后标配规格均为235/45 R18的轮胎。车侧采用了较为年轻的造型设计,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。
帕萨特的长宽高为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,线条采用了修长的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 2023款 改款 330TSI 尊贵版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | - | - | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
标致508的仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了组合式设计,体现出浓郁的动感特质。
帕萨特的仪表盘采用了运动的设计风格,采用了无圆环式设计,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 2023款 改款 330TSI 尊贵版 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 186 | |
发动机最大功率(kW) | 155.0 | 137.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 320.0 | |
变速箱 | 手自一体变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然帕萨特要贵一些,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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