5座 标致508跟君威 5座对比怎么选 三厢车哪款车更好
中型车市场现在竞争激烈,不少主机厂都在其中布局了相关产品,很多消费者都陷入了怎样选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型车,它们分别是标致508(询底价|查参配)和君威,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为标致5082023款 508L 400THP 驭动旗舰版0万元,君威(询底价|查参配) 2023款 652T 智享型 0万元,两者间的差价为0万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 君威 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2023款 652T 智享型 | |
所属品牌 | 标致 | 别克 | |
官方指导价 | 0.00 万 | 0.00 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
标致508的前脸在设计上非常年轻,配合点阵式的造型的中网,给人一种较为活泼的感觉。
君威的前脸采用了较为运动的造型设计,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。大灯彰显了运动的气质,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2023款 652T 智享型 | |
车长 | 4870 | 4913 | |
车宽 | 1855 | 1863 | |
车高 | 1455 | 1462 | |
轴距 | 2848 | 2829 |
标致508的长宽高为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,线条采用了修长的设计风格,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。
君威的来到车身侧面,长宽高为4913/1863/1462mm,轴距是2829mm,前后标配规格均为245/45 R18的轮胎。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 君威 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2023款 652T 智享型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | - | - | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | - | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
标致508的坐进车里,内饰采用运动的造型设计,配合银色的饰物。辅以倾斜式的中控台,整体造型可圈可点。仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了无圆环式的仪表盘设计,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
君威的内饰风格十分年轻,整体造型可圈可点。仪表盘采用运动的造型设计,采用了三圆环式的仪表盘设计,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 君威 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2023款 652T 智享型 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 237 | |
发动机最大功率(kW) | 155.0 | 174.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然君威要贵一些,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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