在迈腾B8双喷系统中,直喷系统和多喷系统运行的工况分别是哪些什么

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1、发动机系统不同 缸内直喷发动机最关键的系统是高压喷油系统，其主要可以分为发动机控制模块（ECM）、高压油轨、高压油泵和喷油嘴四部分，混合喷射发动机既有缸内直喷的系统又有歧管喷射的系统。

2、低负荷工况时，歧管喷油嘴在气缸进气行程时喷油，混合气进入气缸，再配合压缩行程时气缸内喷油嘴喷油，从而实现分层燃烧；高负荷工况时，只在压缩行程进行缸内直喷。

3、喷油方式不同：电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷，喷油形式其实大同小异，都是通过将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸内参与燃烧。

4、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）B8L主要还是看0T的因为8T的没有双喷射，双喷射指的是缸内喷射和歧管喷射，在市区低速行驶的时候是直喷，在冬天冷启动和跑高速或者急加速时是混合喷射。