荣威D7正式上市 推出纯电和插混两种车型

11月8日，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7正式上市，新车定位中高级轿车，推出纯电EV车型和插电混合动力DMH车型两种版本，上市权益价分别为14.38万-17.08万和12.18万-14.18万，以“B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格”，进军B级车市场，推动中高级新能源家轿全面升级。荣威D7 EV&DMH正式上市 售价12.58-17.68万元

外观方面，荣威D7 EV的前脸采用了荣威全新的品牌电感化设计语言，整体更具科技感。荣威D7 EV与DMH在外观方面存在差异，D7 EV采用封闭式前脸、分体式大灯的设计，而D7 DMH则采用一体式大灯，前进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，整车视觉更显宽大。车身尺寸方面，荣威D7 EV/DMH长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm。车侧来看配备隐藏式门把手以及18英寸低风阻造型的轮圈，整体更具科技感。车尾部分，新车造型圆润，没有太多凌厉线条，饱满而富有张力。尾灯造型细长，后备厢边缘设计有微微上翘的小鸭尾。

内饰方面，荣威 D7 内饰采用云宿座舱设计理念，配备双12.3英寸的超长液晶中控大屏和电子怀挡，搭载全新斑马智行车机系统，可实现一语多意、边说边执行。

动力方面，荣威 D7 EV车型采用纯电后驱模式，CLTC 综合续航里程最高可达610公里，荣威 D7 DMH 车型搭载全新 DMH 双电机超级混动系统，CLTC 纯电续航里程为 125公里，CLTC 综合续航里程为1400公里。

荣威D7用实力说话，打出纯电和插电混动的动力“组合拳”，凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值，为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。荣威D7以核心技术为驱动，实现了B级车的空间、B级车的价值，并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车生活梦想。