纯电汽车半路没电怎么办 在高速公路上没电了怎么办

相信很多人对纯电汽车半路没电怎么办都不是特别了解，因此今天就来为大家分享下关于纯电汽车半路没电以及在高速公路上没电了怎么办的问题知识，还望可以帮助大家解决困惑，下面一起来看看吧！

纯电汽车如果跑半路没电了怎么办

电动车大致都这样，电瓶存电的效果都不怎么样，现在还没研究出更好的电瓶存电，尤其天冷的时候，电消耗的更快，所以只能及时充电，天温度一高就好多了，能多跑一半的路，要是不跑远路可以尝试电动车，如果路途远最好汽车，及时方便。

新能源车纯电在高速公路上没电了怎么办

第一，最好的解决问题方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%剩余电量至少还有10度电，续航足够行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常没问题。现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭，休息一下，基本上就能充至90%以上。建议充至90-95%就可继续行程，不必非要充满到100%。

第二，如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况，选择去下一个服务区可能有点冒险。这类似于开油车春节跑高速，要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区，结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险，重新上高速后，请打开双闪，走最右车道，时速设置为80公里，在保证前后安全的情况下，尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度。

第三，如果真的半路不幸完全没电，车辆失去动力，在完全停车前，请务必打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下，拿出示警三角架，放在车后150米的距离；同时车上所有乘客都离开车辆，撤离到高速公路护栏外，并随时保持警惕。然后打电话给保险公司或厂家或4S店等机构请求救援。

第四，如果到了服务区只剩下5%以下的电量，且服务区没有可用的充电桩，又不想叫紧急救援，可以考虑用便携式充电枪充电。所有电车都可以接到普通家用交流电进行充电，一般买车厂家会送一根这样的充电枪。电动汽车便携充电枪，接220V家用电即可然后和服务区的工作人员协商，最好自带一个电量计+延长线，接到220V的空调插座上临时补电。

电瓶车半路没电怎么办

电瓶车半路没电了处理办法如下：

1、当电动车没电时，可以开启ACS按钮，让没电的电动车继续前行。ACS按钮启动后，电动车开启自动补电模式，此外，自动离合功能也会被启动，此时没有电的电动车会将储存起来的备用电量放出，继续前行。

2、转换电压，来为电动车续航。想要通过这种方式为电动车续航的人，需要懂得一些电路常识。操作方法是操控仪表盘或鞍座下面的控制器转换插头，让电池改为低电压线路，这会让电动车继续骑行一段距离。

3、脚踩脚蹬子，把车子骑到最近的维修部或快速充电站，连接充电器进行充电。符合国家新国标标准的电动车都配有脚踏板，俗称脚蹬子，如果骑着这样的电动车半道没电，可以踩踏脚蹬子，让电动车继续往前走。