爱信8at变速箱低速顿挫 爱信8at变速箱冷车挂d档有冲击感是怎么回事

大家好，爱信8at变速箱低速顿挫相信很多的网友都不是很明白，包括爱信8at变速箱冷车挂d档有冲击感是怎么回事也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于变速箱低速顿挫和冷车挂d档有冲击感是怎么回事的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

变速箱故障

1、阀体本身内部的阀道出现磨损，会导致阀体泄压引发升档降档顿挫，2、K2胶活塞的老化能引起的故障就是打滑，3、输出轴承磨损了，在行驶过程中车主明显感觉加速的时候会出现嗡嗡嗡的异响，4、变速箱的油泵异响，5、换挡摩擦片。

1、阀体本身内部的阀道出现磨损，如果磨损在2微米之内是可以进行再制造的，一般出现入档冲击的故障可以进行局部更换阀体进行尝试。

2、 2-3档位的打滑问题一大部分都是由于胶圈老化导致密封效果性能降低形成故障，解决这个问题是要分解变速箱才可以操作的。

3、输出轴承磨损是不可以修复性的我们必须更换全新件。

4、这个变速箱的油泵相当于是人体的小心脏，强力供油的一种，在变速箱的内部启到承上启下的衔接作用，一般异响和提速无力的故障现象都是表现在油泵上面，位置在液力变矩器后端，维修过程也是需要进行分解的。

5、最爱坏的就是换挡摩擦片，主要是因为有使用寿命，一般里程达到10万公里以上自然这个部分就是必然要去进行更换的，就像是油泵密封件，拆开之后很好没有不去更换的。

冷车挂d档有冲击感是怎么回事

其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降档，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升档之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感

低速突然挂p挡

换挡机构都由电脑控制。

当车速一直降到5公里每小时以下的时候，电脑才会恢复P挡的操作，让车缓缓停下来。

偶尔一次低速挂p有影响吗，偶尔挂低速挂一次P挡对车没有影响。我们上面说了，现在的换挡机构都由电脑控制，所以对车不存在什么大的影响。

而除了电脑识别之外，现在的车型在设计变速箱的时候，也考虑到了驾驶员误操作的情况。所以在变速箱内部的齿轮中，工程师们还另外加装了一个类似于棘轮一样的锁止机构，而在行驶的时候挂P挡，此时这个锁止机构没办法卡进正在转动的齿轮中，所以也不会发生强制停车的事情。

如果不小心挂到P挡之后听到有异响或者哒哒声，那么很有可能是这个锁止机构发出来的声音，此时只需要立即将档位挂到N挡或者D挡即可。

当车辆高速行驶时，变速箱控制器首先是会挂入N档，并不会直接挂入P档或者R档的，虽然仪表档位上显示R档，但实际上车辆只是空挡滑行，而部分仪表没有相应的显示，因此导致很多人误挂入了P档或者R档，等发现车辆没有动力滑行时才感觉到。