长安cs15ev400参数 长安cs15ev400真实续航怎么样

长安CS15EV400真实续航

长安CS15EV400真实续航是：

1、全新的双色车身设计，轮圈也更换为更加动感的双色轮圈，整体视觉效果更加年轻和精致；

2、内饰方面，新车在延续老款车型内饰布局的基础上增加了平底运动方向盘、定速巡航、泊车辅助、支持inCall2.0系统的8.8英寸液晶仪表和大尺寸中控屏，老款车型的银色内饰板也被部分替换为了金色；

3、动力续航方面，搭载可输出55kW最大功率和170Nm最大扭矩的电动机，匹配三元锂电池组，其工况续航里程为351km，60km/h等速最大续航里程为420km。此外，新车还将增加多级可调的动能回收功能，并可在30分钟内将电池由30%充电至80%。

长安CS15EV压缩机更换

长安CS15EV压缩机更换步骤：

1、先断开供电电源开关，断开供电电源处的接线。

2、释放汽车动力电池测试系统的制冷剂，应该同时从系统高压侧和低压侧释放制冷剂。

3、拆压缩机确认油质情况，在换上新的。

4、焊接过程中不要使管口过热，焊接完成管路系统后，需要使用垫脚和螺栓固定压缩机，保证压缩机运行时的稳定性。后捡漏即可。

长安CS15EV怎么样

CS15EV是基于汽油版车型衍生而来的纯电动车，外观内饰空间配置基本同汽油版一样，所以最大的区别之处在它的动力部分。

该车的心脏是一台永磁同步电动机，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛米，这个数据在电动车中不算出众，特别是最大扭矩，基本是汽油机的水平，变速箱是固定齿比单速变速箱，采用旋钮式控制，取消了P挡，但增加了一个S挡，但个人认为这个S挡没有太多的实际意义，更像是个宣传的噱头，电池形式为三元锂电池，容量43千瓦。使用专用直流充电设备进行快速充电时，45分钟可以由零到80%；也可以使用家用交流电设备进行慢速充电，由零到充满需要13个小时。

加速能力非常平庸，甚至可以用完全一个“慢”字来形容，经过多家汽车媒体人测试，0-100公里加速时间在17秒到18秒之间，在当今动辄跑进10秒，顶多12秒的加速时间世界里，确实属于慢的比较突出的，即使选择S挡，起步仍然十分乏力，不像其他电动车起步时扭矩十分强大带来的推背感，尤其是速度来到80公里时速以后，明显会感到乏力，无论如何踩油门甚至一直地板油，仍然没有什么改善。

电池续航能力方面，工信部给出的里程是300公里，但实际上很少有人能开出这个距离，SUV车型风阻大，大风天会明显缩短里程；夏季和冬天需要开空调，但是一开空调马上耗电量剧增，所以基本上续航里程在200公里左右。