长安奔奔里程表传感器参数 长安奔奔车速传感器在哪

长安奔奔车速传感器在哪

老款长安奔奔公里表传感器安装在变速箱输出轴端部，还有的在车轮上，靠测车轮的转速来测速

车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。

长安奔奔里程表传感器怎么拆

长安奔奔里程表传感器拆除步骤。拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位。拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下，不要损坏传感器触点。把传感器插头拔掉，然后像拧螺丝一样把它拧下来就可以了根据需要进行清理更换。

里程表传感器的作用

当汽车行驶时，里程表被动齿轮驱动里程传感器的磁钢作圆周运动，磁钢每转一周，传感器就输出N个脉冲信号，经连接线束传给车速里程表。根据轮子的直径，每一个测速周期为轮子转一圈，以累加轮子转过的周期数计算出行走的里程。传来的光电脉冲或磁电脉冲信号，经仪表部的微机处理后，可在显示屏上显示车速。里程表则根据车速以及累计运行时间，由微机处理计算并显示里程。

长安奔奔1.0里程表传感器有几种

长安奔奔1.0里程表传感器的种类：

（1）按数学模型可以分为一阶传感器和二阶传感器，

（2）按测量物理量种类分加速度传感器，压力传感器，扭距传感器，

（3）按工作原理分电容式，压阻式，电感式，磁电式，光电式等等传感器。

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。