大众17款迈腾降三挡有顿挫感是正常吗?

1、顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。

2、小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

3、亲亲 您好 迈腾换挡顿挫的原因是：原因一：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。原因二：变速箱本身导致的顿挫或者是变速箱缺乏保养导致。

4、低速顿挫：由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换离合器不断地分离和结合短时间内不能畅顺地完成动力传输就造成常见的低速顿挫启动与低速的时候会有顿挫感这个正常一般是低转速的时候涡轮增压介入影响发动机转速。

5、对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。