速腾油门刹车不在一个水平面吗?

其实汽车的油门和刹车不在同一个平面的。单刹车踏板有明显大于油门踏板。同时油门和刹车都是用右脚踩得的，左脚是用来踩离合器的。

所以都用脚来控制，限于人体结构和汽车空间，油门踏板和刹车踏板相距不远，为了避免设备过载，要求油门和刹车只能用一只脚控制，非此即彼。距离远了，切换也是麻烦。

自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。

而刹车踏板设计和油门不在一个平面，目的是区别于油门，不让大家踩错，另外刹车是有一定的自由行程，也就是有虚位，刚踩下刹车是没效果，继续踩刹车泵才会工作。

相反，这是一个聪明的想法。当一些司机不需要刹车时，他们会习惯性地将脚放在油门附近的悬挂位置。如果油门与制动踏板高度相同，并且当他们想要踩下制动器时，踩下油门的概率为50%，这很容易导致安全事故。

对于自动变速的车型则没有离合踏板，从左边往右依次是刹车跟油门。