汽车负压值低 汽车空调低压到负压

大家好,今天我来为大家解答以下的问题，关于汽车负压值低，汽车空调低压到负压这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

二代ea888发动机负压过低会烧机油。ea888发动机还会燃耗发动机油，但是不会过度燃耗，所以准确的说法是“燃耗发动机油”。大众与奥迪发动机曾经出现过燃耗发动机油过度的现象，但第三代ea888发动机采用混合喷油系统和改善涡轮散热性能后，这个问题得到了很大改善。发动机燃耗发动机油过度的问题虽然不可预测，但只要爱护好汽车，就能避免这个问题产生。

之前大众发动机出现燃耗发动机油过度现象的原因是因为德系车对性能要求较高，导致了发动机温度过高，进而发动机油蒸发，进入发动机油燃烧室内参与燃烧。为了解决这个问题，大众进行了压缩比调整，并改善了涡轮散热性能。

关于汽车空调低压为负高压偏低的情况，可能有以下几种原因：

1、系统制冷剂不足，需要找出系统漏点，并恢复系统。

2、系统含有水分，需要更换干燥瓶和冷冻油，彻底清洗系统，并在高温环境下进行真空处理。

3、检查系统是否因为某种原因导致软管变径。

4、系统堵塞，需要检查堵塞原因，特别是干燥瓶分子筛失效导致的堵塞。

总之，遇到问题应该找专业人员处理，不可自作主张。如果系统出现负压，说明低压保护开关有问题，此时压缩机不应该工作，以免系统泄漏，造成无法弥补的损失。

关于汽车空调低压到负压***高压低***的原因，如果加了一瓶制冷剂后低压仍然是负压，可能是漏冷剂，需要检查漏点并加冷剂。如果依旧是负压，请更换过滤器、膨胀阀，并用空调清洗剂清洗系统，然后重新加冷剂。