奔驰混合气浓度的参数 奔驰272混合气自适应值多少

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混合气过浓的原因和现象

车混合气体过浓的故障说明如下：车辆加速无力，到4S店检查后确认混合气体过浓。汽车混合气体太浓可能是以下原因：1.空气滤清器堵塞；2.高压油泵故障；3.节气门里积碳。故障原因1：空气滤清器堵塞。维修技师拆下空气滤清器，检查内部杂质是否过多。如果过多，则确认空气滤清器堵塞，发动机进气量过少，混合气可能变得过浓。解决方案1：更换空气滤清器滤芯。4S店更换费用约500-800元，维修店约300-500元。空气滤清器滤芯为耗材，需要业主自费。故障原因2：高压油泵故障。维修人员通过汽车专用的计算机读取发动机数据流，分析高压油泵的压力是否正常。如果压力过大，则喷油嘴喷射量过多，混合气体可能过浓。解决方案2：更换高压油泵。质保期内4S店免费更换，退保后，4S店更换费用约8000-10000元，维修店费用约5000-8000元。故障原因3：节气门中积碳。拆下吸气软管，拆下节气门，检查是否有积碳。碳积存在节气门中，节气门的阀张数会停滞，可能导致进气量过少或混合气体过浓。解决方案3：清洗节气门，需要业主自费，4S店清洗费用约300-500元，维修店清洗费用约200-300元。

奔驰272混合气自适应值多少

-6.00%。自适应值是发动机、防盗电脑和钥匙之间的自动适应的默认值。奔驰272混合气自适应值是-6.00%。M272发动机是奔驰的明星车型。M272系列由M112系列发动机发展而来，采用双顶置凸轮轴结构，气缸间夹角为90度。M272有E25、E35三种型号。

奔驰s350报混合气过浓怎么解

奔驰s350报混合气过浓，发生这样的情况就说明车辆的发动机三元催化器电子系统发生故障，需要将车辆的发动机三元催化器电子系统进行初始化复位，即可消除此问题，将车辆的发动机三元催化器电子系统进行初始化复位具体的操作步骤如下：

一、打开奔驰s350驾驶员这边的车门。

二、踩下奔驰s350的刹车踏板，用来准备启动奔驰s350发动机。

三、按下奔驰s350的一键启动键。

四、奔驰s350的仪表灯全部亮起，证明奔驰s350发动机启动。

五、按住奔驰s350驾驶员车门的锁门键，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，奔驰s350发动机三元催化器电子系统初始化复位即可完成。