大众6速湿式双离合3档换挡困难

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当挂档杆切换到D档或S档位置时，首先6/R档同步器被推至中间N档侧（G489监测距离移动信息）。其次1/3档同步器从原来的中间位置被推至到1档位置一侧（G487监测距离移动信息）。2档依然做好预选档的准备。

大众的车2档升3档不积极，转速飙升换档和离合之间的配合问题。换挡时，一定是先踩离合再换档，如果反了或者离得太近，就容易导致减速的感觉。换档，尤其是换高档，一定不要踩撒车，那属于画蛇添足。

大众宝来（查成交价|参配|优惠政策），6升自然吸气手动舒适版，一道换二档之后加速有些延迟，这种情况可能是由于进气量不足，建议及时的清理一下节气门更换一下空气滤清器。可能是空气滤芯堵塞，影响发动机进气量，影响发动机功率输出。

所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。

因为国产大众4T和8T采用的是7速干式双离合，0采用的是6速湿式双离合。7速干式双离合不稳定，曾经出过一些事，还被15晚会通报揭露。

另外冷车启动时也会因为油液粘度太高造成齿轮硬结合时也容易产生顿挫。不过现在各厂商的调教技术越来越好，双离合特别是湿式双离合变速箱产生顿挫的情况也就越来越少。