汽车总前束负0.04正常吗

2023-11-07 17:19:00 作者:蔡金盛

1、无论是正前束还是负前束都不能过大,需保持在合适的范围内,才能保证车辆的稳定性。正前束或负前束过大的后果都是会导致车辆产生偏磨的现象,在转弯时会产生轮胎磨地的声音,这会缩短轮胎的使用寿命。

2、调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值,一般前束值在0~12mm之间为正常。 如果汽车横拉杆平直的,可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓,用管子扳手扭转横拉杆,使横拉杆伸长或缩短。

3、正常。后轮总前束是指后轮轮毂中心线与车辆纵向中心线的夹角;正常情况下,后轮总前束的数值一般在0度05分左右,即0.05度,但具体数值还要结合车辆品牌、型号等因素来考虑。

4、汽车前轮前束值一般不大于8mm是正常的。前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,此时也称前束角。前轮前束值可以通过调节横拉杆的长度来保证。

5、这个没有问题的。前轮的前束只看总前束,只要总前束是在范围值内就没有问题。

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