10款宝马523轮毂参数 求09款宝马5系523Li的轮毂数据

本篇文章给大家谈谈10款宝马523轮毂参数，以及求09款宝马5系523Li的轮毂数据对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

宝马523的5个孔的中心径是多少

要看你的宝马是哪年款的车，如果你是1995～2004年的车，中心孔是：74.1 PCD：5*120如果不时这个年份的车中心孔是：72.5 PCD：5*120

宝马的圈不能用在翼神上，翼神的PCD是：5*114.3

求09款宝马5系523Li的轮毂数据对应的知识点

本人前一段时间入手了一台09款的523Li，今天去保养发现前轮胎剐蹭前减，还好发现问题了，如果没发现这跑到高速上可就麻烦了，想想挺后怕的，发现问题后就找原因，车轮胎是225/50R17的，和登记证书相符，检查仰角，减震都正常，最后把重点放在了轮毂上，发现前车主改装的轮毂，改装后的轮毂负值不合适，导致轮胎剐蹭减震，轮毂好像是3系的，只能庆幸前车主和我的命命比较大，如果长时间在高速行驶，轮胎发热，后果….，我在网上搜了很久也没找到09款5系轮毂的数据，请各位指点一下，谢谢了！顺便提醒各位车主，轮毂轮胎数据不要随意改变，原车的负值和扁平比以及胎宽都是经过测试的，随意改装有安全隐患，慎重啊哪位知道请指点一下，或者现在的17款的轮毂能不能装在09款上，负值和孔径一样不，哪位车主手里有09款的轮毂想出售的也可联系一下，还有改装负值法兰怎么样，有没有改过的车主聊一下

这是车刚入手时拍的，还不错吧，全车没有腻子，相对09年的车况来说是比较极品的了

跑了17万公里，底盘紧凑没有杂音，驾驶感觉不错

发动机没有渗漏，也没有烧机油[色]

这是今天保养发现的，右侧轮毂和减震

左侧轮毂和减震，恐怖不[撇嘴]

轮胎拆下来了，减震上已经有点凹了

这是右侧的直接磨出了一个平面

放大拍的，还好减震和轮胎质量不错，要不然磨穿了就出大事了

轮胎内侧磨的地方

对比了之家上的09款照片17寸的轮毂没有这个样子的，而且貌似负值也和之家上的有区别

车后部的照片，明显和轮眉差了一大截

前轮照片，也可以看出来轮毂和轮眉的差距

11年宝马523轮毂多少寸

11年宝马523轮毂18寸。宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎，规格为245/45R18 96Y，宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

18寸轮毂圆周的直径为18英寸，也就是45.72厘米（cm)。

18寸轮毂的优点

操控性能的飞跃，大轮毂的接地面积大于原车轮毂，摩擦力就大，操控性能提升仅次于换避震的效果，高速更稳。

安全系数提升，一旦爆胎，大轮毂直径缩减比原车轮毂小，更易于纠正方向，大大提升安全系数。视觉效果，大轮毂给人的视觉冲击力当然是有目共睹的啦。

外观比较漂亮，适合于装大尺寸和大扁平比的轮胎，这样的轮胎和地面的接触面比较大，转弯的时候抓地力比较强，比较适合于运动型的车辆。

但是缺点就是，过崎路面的时候比较颠，过深坑的时候很容易损坏轮胎和轮毂。