大众1.4t风扇 4t发动机温度多少风扇才运转

感谢邀请，今天来为大家分享一下1.4t发动机的问题，以及和4t发动机温度多少风扇才运转的一些困惑。如果大家还不太明白的话，接下来将为大家分享一些相关知识，希望可以解决大家的问题，下面就开始吧！

1.4tsi发动机如何降温工作温度是多少

因为TSI发动机采用了博格华纳提供的带水冷K03涡轮增压器，会采用后循环驱动水冷。水冷只是导热的媒介，能减缓发动机温度上升的速度，但最终热量还是要依靠中冷散热片的空气流带走。TSI系列发动机有温度传感器，停车后，若发动机温度太高，ECU会利用蓄电池电力，继续驱动散热风扇吹风降温。因此，高速以后并不需要怠速降温。

从机械构造上看，尽管熄火后风扇仍然会运行一段时间以降低发动机温度，但是由于发动机停止后，曲轴和平衡轴也会立即停止转动，此时由于水泵是靠平衡轴带动，因此冷却水也会停止循环。

在满负荷高转速时，TSI发动机的外表温度会达到800摄氏度甚至更高，没有冷却水的循环冷却后，最坏的情况下，润滑机油会因高温失去润滑功能，给涡轮增压器带来致命的破坏。所以熄火后的散热时间是必要的。

1.4t发动机中的风扇问题

发动机温度达到100～105度左右，散热风扇才会转。这个温度适用于大众、奥迪、雪佛兰、别克等德系和美系车型。而日系车的温度要低很多，一般88～95度左右风扇就开始转了。