凸轮轴磨损检测参数 如何测量凸轮轴凸轮磨损情况

相信很多人对凸轮轴磨损检测参数都不是特别的了解，因此今天就来为大家分享关于凸轮轴磨损检测参数以及如何测量凸轮轴凸轮磨损情况的问题知识，还望可以帮助大家解决困惑。

凸轮轴和曲轴转速传感器磨损间隙

根据你的描述，凸轮轴和曲轴转速传感器磨损间隙（间隙在1mm左右）因为凸轮轴和曲轴一般采取一个信号即可，因此可采用拔掉一个传感器检查一下能否起动。

如何测量凸轮轴凸轮磨损情况

准备要求：
1、待检凸轮轴一根；
2、检验平板，V形铁一对，外径千分尺，塞尺，凸轮样板规，磁力座百分表，棉纱，白粉，铜棒或手锤。

操作工艺步骤：
1、将凸轮轴清洗干净，擦干，撒上白粉，用铜棒或小锤敲击，查看有无裂纹。
2、将凸轮轴支撑在检验平板的V形铁上（支承两端主轴颈）。
3、用外径千分尺测量各主轴径圆度圆柱度误差，检查正时齿轮颈磨损情况。
4、用磁力座百分表测量凸轮轴弯曲变形，其操作方法，将百分表放到平板中间，调整百分表测杆，抵靠在凸轮轴中间主轴径表面上，注意预压1mm，然后慢转凸轮轴一周，大针所指最大值与最小值之差即为凸轮轴的径向圆跳动量，其值的1/2即为凸轮轴的同轴度。
5、测量凸轮的磨损情况：用凸轮样板规跨装在凸轮顶部，用塞尺测量样板与凸轮表面间隙即为凸轮磨损量。
6、测量凸轮升程：先用外径千分尺测量凸轮基圆直径，再测量基圆到凸轮顶部高度，两者之差即为凸轮升程。
7、外观检测：机油泵驱动斜齿轮表面偏心轮表面不得有严重磨损，半圆键槽不得严重磨损，轴头螺纹损坏不得多于2牙。
8、凸轮轴的修理：
(1)凸轮轴弯曲应进行冷校正。
(2)凸轮轴径磨损、凸轮磨损不大时应选择适当的修理尺寸进行磨削加工。
(3)键槽磨损可采用堆焊、机加工后重新铣槽修理，键槽磨损严重可更换。

凸轮轴磨损故障表现：
凸轮轴有两个不同的工作表面，一个是凸轮，另一个工作表面是支撑轴。如果是进气凸轮磨损过多，则进气量减少，如果是排气凸轮磨损，则排气不能干净彻底。这两者都会使发动机动力下降，并伴有气门的敲击声。如果是支撑轴磨损过大，则这个部位运动后会有异响。