宝来自动挡变速箱不升档挂档就是3档顿挫电脑报告电磁阀6.00268断路/对地

设计和质量问题导致CVT变速箱出现抖动的情况也比较多，比较典型的例子是某日系品牌。这个品牌的CVT故障主要因为变扭器（连接变速箱主体和发动机）设计不佳的缘故产生换挡冲击，这种冲击在任何速度下都有可能发生。

电路接触不良：电磁阀的工作需要电路的支持，当电路接触不良或线路短路时，会导致电磁阀无法正常工作。液压系统问题：液压系统是自动变速箱的核心部件，当液压系统出现问题时，会导致液压系统无法正常工作。

磁阀出故障，会导致很多问题，比如变速箱换挡顿挫，打滑，入档冲击，无法升档等等。

挡位开关有故障。汽车不能升档的时候，汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡和高速挡。而行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡和超速挡。

自动变速器不能正常升挡有以下几种原因：节气拉线或节气门位置传感器调整不当，检查调整节气门拉线和节气门位置传感器就能解决故障。车速传感器故障，检查车速传感器并更换车速传感器。

自动挡不升档可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。