还有新迈腾和新帕萨特的ESP有什么不一样么?

然而，Passat的ESP身体动态电子稳定性配备了更多功能，辅助驾驶功能如停车雷达，全景视觉停车辅助系统，盲区监测系统也更容易使用，在国内道路之路下。比迈坦更实用。

从汽车的本质说，两种车型并没有明显的差距，在外观、动力方面差别不是很明显，不过细节处理上的差别还是不少，由小处见大，客观的说新迈腾要比新帕萨特更下功夫。从理论上讲新帕萨特的定位要比全新迈腾低一些。

帕萨特动力一般，尤其是在陡坡上需要打方向的时候，感中碧觉费力，扭矩不足；底盘低，急加速时发动机声音有点大。迈腾 迈腾换挡简单灵敏，6前速的设计既保证了运动性，又最大限度的保证了经济性。

其实对比过后大家就知道了，这差距还是很明显的。虽说迈腾和帕萨特是“同质双车”战略下的产品，但这两款汽车发展至今已有不短时间，中间历经多次改款换代，区别自然也越来越大。

视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。迈腾配备全景天窗，而帕萨特配备的是普通天窗；帕萨特配备倒车影像、感应后备箱及导航，而迈腾没有这些配置。外观上，迈腾前脸圆滑，更显运动气息；帕萨特前脸立体，凸显出商务气息。